咱们都说

  列日-巴斯通-列日是最陈旧，也可能是最困难的古典赛之一。在比利时的法语区瓦隆，它被称为“La Doyenne”——意思是老妇人。

  列日历经输赢一百零四载，但她从始至终保持着她的庄重，虽然她周围的土地历经屡次坍塌改换。当列日在1892年第一次举行赛事时，瓦隆仍是其时欧洲的工业中心，瓦隆人享有史无前例的财富。其时有一大批工厂建了又拆，在阿登广袤的森林中的山顶依然能模糊看到一些坍毁的大厦。

  不幸的是这片比利时的法语区一向都没能从世界大战的暗影中走出来。1914年，列日成为一战中第一场大战的战场，周边的山上也是很多糟糕战事的聚集地。但当地人们尽力地企图在战后回到正常状况的日子。所以咱们从头迎接了这项赛事。列日-巴斯通-列日于1919年再次鸣枪。但二十一年后，德国人在前往巴黎途中又一次穿过阿登的森林。之后的四年，瓦隆公民一向日子在惊骇之下，直到盟军在1944年底解放了该区域。但由于德国的反击——闻名的阿登战役——在终究战胜之前依然残杀伤残了成百上千人。

  那个8月，就在欧洲成功日之后的几个月，瓦隆公民在他们的路途上排成一行再次迎接了他们独爱的列日-巴斯通-列日。这些充满希望的日子是战后困难门庭若市的开端。从前是欧洲工业自豪的工厂现在因战役形成的损坏饱尝窘境。从那以后，该区域一向在尽力重振雄风。

  这儿的公民和这儿的陈旧石砌楼相同，具有共同的温暖，而这儿的风光也非常壮丽——茂盛的森林紧贴着山坡的点点崎岖。一片片混凝土修建之上，这些宏伟的修建和雕像依然矗立——这些是一个比现在愈加光辉年代的遗产。

  列日-巴斯通-列日便是这样的一场里程碑式的五大古典赛。最陈旧，从前最巨大的赛事，现在则成为了石头路古典赛暗影——弗兰德斯和巴黎-鲁贝，也便是——北方古典赛之后的人物。但咱们仔仔细细地调查，不难发现列日依然是绝无仅有的古典赛。

  256公里长，作为工作自行车赛历中最长的赛事之一，这中心还包含令人敬畏的累计近4500米的爬高。在规划上，阿登区域的山脉并不如阿尔卑斯那样宏伟。列日-巴斯通-列日的最高点是Cte de Mont-le-Soie，海拔仅587米。但很多的路途在河流纵横的茂盛山沟间上下弯曲络绎。